普通单位会员名单

• 东北林业大学 普通单位会员

  东北林业大学创建于1952年7月，原名东北林学院，是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的，由原国家林业部直属管理。1985年8月更名为“东北林业大学”。2000年3月，由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月，经国家发改委、财政部和教育部批准，成为“211工程”重点建设高校。

• 东风-派恩汽车铝热交换器有限公司 普通单位会员

  东风派恩汽车铝热交换器有限公司（下文简称“公司”）始创于1992年4月份，系东风贝洱热系统有限公司与台湾派恩公司合作成立的以汽车空调为主导产品的合资企业。公司具备先进的设计、尖端的制造、成熟的配套服务。目前主营业务涵盖重卡、轻卡、轿车、军车、客车等车型系列环保型空调。产品以蒸发器与冷凝器为生产主体;在湖南、湖北、陕西、四川等20多个省、市设立了办事处及服务网点，以迅速快捷的效率服务客户。

• 东风本田汽车有限公司 普通单位会员

  东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社共同组建的整车生产企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元。目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，二工厂占地面积105万平方米，均位于武汉经济技术开发区。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

• 东风电子科技股份有限公司 普通单位会员

  东风汽车零部件（集团）有限公司，是中国最大的汽车零部件企业集团之一，以其持续创新的产品和系统化解决方案，赢得国际国内客户的信赖。 “致力成为中国知名的、国际化的、具有全球竞争力的一流企业”是东风零部件集团的事业愿景。东风零部件集团中期奋斗目标是：到2020年集团业务规模进入全球汽车零部件企业100强方阵。
  目前东风零部件集团业务收入规模近180亿元，初步形成了制动与智能驾驶系统、座舱与车身系统、底盘系统、新能源电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统和轻量化技术“6+1”核心业务系统化发展格局，具有为商用车、乘用车、新能源汽车提供全系列零部件和关键技术支持与服务的能力。

• 东风柳州汽车有限公司 普通单位会员

  东风柳州汽车有限公司（简称东风柳汽）坐落在南方工业重镇——广西柳州市，企业性质为国有全资控股公司，股权结构为：东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%。公司占地面积约5180亩(345.4万平方米)，现有员工5700余人，主要从事商用车和乘用车的研发、生产、销售、服务等业务

• 东风马勒热系统有限公司 普通单位会员

  东风马勒热系统有限公司是由东风汽车零部件（集团）有限公司和德国马勒贝洱有限公司各出资50%共同出资组建的汽车零部件生产企业。公司成立于2004年6月10日，注册资本1.386亿元人民币，主要经营范围涵盖研究、开发、制造和销售发动机冷却系统、汽车空调、模块和零部件等热系统产品以及售后服务。

• 东风汽车股份有限公司 普通单位会员

  东风汽车股份有限公司（股票代码：600006，股票简称：东风汽车）是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。公司总股本20亿股，其中东风汽车有限公司占60.1%，流通股股东合计持有股份占总股份的39.9%。

• 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 普通单位会员

  东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立，是东风公司汽车新产品的研发重要部门，是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的国家级"企业技术中心"，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批国家级"海外高层次人才创新创业基地"，固定资产近20亿元人民币。主要承担东风汽车公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作。

• 东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司 普通单位会员

  猛士科技是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，是东风公司向科技转型的重要支撑。猛士科技掌握豪华电动越野关键核心技术，核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态，致力于为用户带来世界级东方越野体验。

• 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 普通单位会员

  东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司）成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
  
  2015年，东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关，高质量成就“双百万”跨越。